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臺灣Gogoro電動車共享模式火爆德國 假如來中國會怎樣?

字號+ 編輯:楚軒 來源:網絡 2017-04-07 21:55 我要評論( )

臺灣Gogoro公司本周宣布:計劃在4月增加1000輛共享智能摩托車在柏林。該公司的摩托車主要出口方都在歐洲地區。年滿21周歲即可使用共享出租智能摩托車。 Gogoro 智能摩托是由一組可拆卸電池提供續航,最高可跑到60英里(97km)一個令人印

Gogoro電動車火爆德國 假如來中國會怎么死?

臺灣Gogoro公司本周宣布:計劃在4月增加1000輛共享智能摩托車在柏林。該公司的摩托車主要出口方都在歐洲地區。年滿21周歲即可使用共享出租智能摩托車。

Gogoro 智能摩托是由一組可拆卸電池提供續航,最高可跑到60英里(97km)——一個令人印象深刻的新型電動摩托。

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車把之間有一個數字儀表板,清晰地顯示摩托的各種實時參數的統計數據。

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如果你擁有這臺智能摩托,你可以用你的智能手機控制這臺車的某些功能,例如:點火,報警等。

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Gogoro智能摩托可以使用的APP定制的前燈和尾燈的閃爍圖案。例如,您可以讓燈光交替閃爍當你駕駛摩托車時。

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用戶還可以從他們的手機監視他們的智能摩托車。

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Gogoro的智能摩托車業務很像汽車共享服務工作,以及國內流行的共享單車。人們可以選擇支付€3使用30分鐘(3.40$=23¥),或€20使用一整天(22.50$=155¥),不過這樣看來價格還是比較貴的。

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在柏林該公司采用一種不同于臺灣的商業模式——共享摩托,在臺灣人們需要花費4000$(約27000RMB)購買一輛這樣的智能摩托,而共享摩托大大減輕了用戶的壓力。

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這樣的智能摩托車在柏林并沒有設置充電樁或者充電站,而是設有更換電池的便利站,大大減少了用戶的等待時間。

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智能摩托在柏林被限定27英里/每小時(43km/h)的最高速度,在臺灣卻最高可以跑到最大的59英里/每小時(95km/h)。

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柏林的消費者事先需要簽訂一份責任書,然后需要支付一點金額獲得這樣一個新穎消費模式的APP。

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目前柏林是Gogoro推出智能摩托的第一個臺灣以外的城市,并計劃在5年內推廣到歐洲大部分發達城市。

這款智能摩托看起來是真不錯,不過,參照目前奇葩的共享單車現象,大家猜猜這貨如果來中國,將會多少種死法?比如偷它電池偷到懷疑人生,比如警察蜀黍說電動自行車只能在20公里每小時以內的速度行駛……歡迎補充!

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