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全鋁車身+雙驅動電機 蔚來電動SUV ES8技術評測解析

字號+ 編輯:楚軒 來源:未知 2017-05-06 10:32 我要評論( )

在2017上海車展上,蔚來ES8正式亮相。作為蔚來汽車旗下的首款SUV車型,它是一款純電動車,巡航里程可達400km。新車采用了2+3+2的7座布局設計,車身將采用鋁合金材質打造。通過車展現場的展車以及底盤解剖模型,我們可以率先深入了解一下

 

在2017上海車展上,蔚來ES8正式亮相。作為蔚來汽車旗下的首款SUV車型,它是一款純電動車,巡航里程可達400km。新車采用了2+3+2的7座布局設計,車身將采用鋁合金材質打造。通過車展現場的展車以及底盤解剖模型,我們可以率先深入了解一下這款蔚來ES8的一些技術特點。

全鋁車身+雙驅動電機 蔚來ES8技術解析

● 設計特點:

蔚來汽車是一家成立于2014年11月的初創新能源汽車公司,總部設在中國上海,在德國慕尼黑、英國倫敦、美國硅谷等均設有分公司。該公司此前發布的首款純電動超跑EP9曾以7分05秒的成績刷新了純電動車在德國紐伯格林北圈賽道的最快圈速。

全鋁車身+雙驅動電機 蔚來ES8技術解析

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液晶式儀表盤以及中控大屏一個都沒少,但過于方正的設計似乎未能融入整套內飾設計之中,預計量產版上還會再作調整。反而位于中控臺中央的那個圓形顯示屏為整套內飾增添了幾分可愛和溫馨的感覺。

● 底盤結構:

廠家稱,蔚來ES8采用的是全鋁合金車身,也在現場展示了該車很多鋁合金車身零件。但預計該車量產版車身應為鋼鋁混合結構,通過采用高強度鋼板作為鋁合金車身內部加強件來滿足碰撞安全的需求。

全鋁車身+雙驅動電機 蔚來ES8技術解析

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全文總結:

目前,一些中國品牌廠商也開始布局純電動SUV市場(如上汽集團和比亞迪),如何與制造工藝更成熟的老牌廠商在產品力和性價比上競爭將會是蔚來今后的一個重大課題。(圖/文/ 常慶林)

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